ABYD aproveitou visita nesta segunda-feira, 18, do governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, em seu complexo industrial em Camaçari para anunciar o aumento do seu investimento no Brasil dos iniciais R$ 3 bilhões para R$ 5,5 bilhões, acréscimo de 83%.
A CEO Américas e vice-presidente executiva global da BYD, Stella Li, e o presidente da empresa no Brasil, informaram que a decisão reforça crença da marca de que a produção nacional vai estimular preços ainda mais competitivos, gerando oportunidade para que cada vez mais os brasileiros possam ter um carro elétrico da marca na garagem.
LEIA MAIS
→BYD inicia obras da fábrica na Bahia
→BYD dá a largada de seu projeto na Bahia
→Só neste ano, investimentos anunciados pelas montadoras chegam a R$ 66 bilhões
“Nos últimos 30 anos, pouco foi investido no setor automotivo no Brasil”, lembrou Stella Li. “Mas a chegada da BYD mexeu com o mercado e agora várias outras montadoras estão anunciando investimentos para o longo prazo”.
Levantamento da Anfavea realmente confirma investimentos recordes do setor automotivo no País. Só neste ano, sem computar esse acréscimo da montadora chines, foram anunciados R$ 66 bilhões, dos quais R$ 30 bilhões por parte da Stellantis.
Segundo a CEO Américas da BYD, os R$ 5,5 bilhões serão investidos num curto espaço de tempo: “Nós queremos acelerar as obras para logo ter os primeiros carros produzidos na Bahia”.
A data exata do início das operações, contudo, não foi revelada. Pode ser entre este ano e o próximo. A capacidade instalada será de 150 mil veículos por ano na primeira fase de implantação, podendo chegar a 300 mil numa segunda etapa.
Também foi revelado na ocasião a construção de cinco prédios residenciais para abrigar os funcionários da fábrica, abrangendo 4.230 pessoas. Eles ficarão 3,5 km de distância da fábrica, em uma área de 81 mil m².
“Tem sido muito produtiva a forma como a BYD está chegando ao Brasil”, comentou o governador da Bahia. “No que é possível, estamos ganhando tempo. Estamos com um projeto que vai desde o porto, tanto para importação e exportação, quanto estradas e infraestrutura logística de todo o polo industrial de Camaçari. Estamos atendendo aos interesses das duas partes para um rápido andamento da obra”.
O governador comentou que com a geração de 10 mil empregos por parte da marca chinesa, Camaçari – que já abrigou a Ford antes de a montadora estadunidense decidiu acabar com operações produtivas no Brasil- voltará a ser um importante polo industrial automotivo.
Foto: Divulgação/Governo da Bahia/Joá Souza
