As entregas de veículos comerciais na Europa fecharam o primeiro semestre com crescimento modesto de 3,1% com 1,15 milhão de vans, caminhões e ônibus negociados ante as 1,12 unidades vendidas no mesmo período do ano passado.
Os números somam as vendas na União Europeia, Reino Unido e países da associação de livre comércio EFTA.
A entidade que representa os fabricantes de veículos na região, Acea, comemora o resultado positivo ao considerar na conta os desafios geopolíticos. “O crescimento nos segmentos de vans e caminhões refletiu uma recuperação a partir de uma base baixa, enquanto o segmento de ônibus apresentou forte expansão”, resumiu em relatório.
As vendas de vans e furgões acumularam ao fim dos seis primeiros meses 927.768 unidades, leve alta de 1,7% sobre o registrado há um ano (912.314). A escolha pelos modelos a diesel segue predominante apesar do recuo de 2% nas vendas no período com 732.060 unidades. A opção pelos veículos movidos a bateria, de maneira oposta, cresceu 37,5%, para 128.568. Os híbridos, ainda com baixo volume, registraram aumento de 29,9% com 31.090 emplacamentos.
O mercado de caminhões, por sua vez, absorveu no primeiro semestre 203.359 unidades, volume 9,3% maior em relação ao mesmo período do ano passado (186.074). O segmento também prefere o diesel, mas as vendas de elétricos cresceram 53,3% com 11.426 unidades, o que garantiu 5,6% de participação nas vendas.
Em especial nos veículos mais pesados, a Acea entende que adoção pela eletrificação permanece abaixo do ritmo necessário, limitada pela insuficiência de condições favoráveis.
Por fim, as vendas de ônibus acima de 3,5 toneladas aumentaram 10,5% no primeiro semestre, para 27.742 unidades. Cresceram também as vendas de elétricos, 35,6%, com 8.238 modelos, e de híbridos, 14,7%, ao registrar 1.439 emplacamentos.
Foto: Divulgação Scania
