Bajaj já produziu 60 mil motos em Manaus em dois anos

Umas das maiores fabricantes mundiais de motocicletas, a Bajaj completará apenas quatro anos de operação no Brasil em dezembro. Esse curto período, no entanto, já permite assegurar que a marca indiana presente em uma centena de países pretende alcançar vendas e participação bem mais relevantes também aqui em prazo nem tão distante.

Nos primeiros cinco meses de 2026, os licenciamentos da Bajaj ultrapassaram 15,1 mil unidades, equivalentes a 1,5% do mercado de motos. Em igual período de 2025, as vendas acumuladas foram de 9,7 mil motos, crescimento, portanto, de 56%, mais do que o triplo dos 15% registrados pelo segmento. Foram 61,5 mil em três anos.

Para efetuar esse salto que permitiu a ascensão para a 6ª colocação no ranking da Fenabrave que reúne 21 marcas, a Bajaj contou com a expansão de sua rede de concessionárias, maior oferta e diversificação de produtos nos showrooms, mas sobretudo produção acelerada.

A Bajaj começou a fabricar motocicletas em sua própria fábrica de Manaus, AM, há exatos dois anos, após parceria produtiva com a Dafra iniciada em dezembro de 2022. Desde junho de 2024, a nova planta enviou para 74 pontos de vendas e concessionárias 60,4 mil unidades de seis modelos.

A fábrica manauara, projeto de US$ 12 milhões e que opera com montagem de kits CKD trazidos da Ásia, é a primeira da Bajaj fora da Índia. Da capacidade produtiva inicial de 20 mil motos por ano, passou a 48 mil após investimento adicional de US$ 10 milhões no ano passado.

O quadro de funcionários diretos e indiretos engloba atualmente 250 profissionais que atuam na preparação dos kits, montagem de motores, montagem das motocicletas e também respondem pelo controle de qualidade, embalagem e expedição.

“Ultrapassar 60 mil motocicletas produzidas no País demonstra que estamos no caminho certo”, afirma Waldyr Ferreira, diretor geral Bajaj do Brasil.

Manaus monta hoje os modelos Dominar 400, NS400Z, 250, NS200, NS160 e Pulsar N150. A Dominar 400 é a líder de vendas e produção.

Foto: Divulgação

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George Guimarães

Jornalista com passagens por jornais, revistas, tevê e assessoria de imprensa, é especializado na cobertura do setor automotivo há trinta anos, período em que já viu (quase) de tudo da indústria, seus produtos, mercado, cadeia produtiva, tecnologias e políticas industriais.

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