Volvo FH 540 inicia o ano sem ameaças

O Volvo FH 540 segue em posição cômoda no topo das vendas de caminhões, lugar que ocupa por cinco anos consecutivos e, ao menos pelos números, encaminha o sexto, embora ainda cedo para bancar.

Conforme os dados do Renavan, consolidados pela Fenabrave, nos dois primeiros meses do ano o modelo somou mais de 1,2 mil emplacamentos. O volume representou participação de quase 7,5% dos 16,2 mil caminhões licenciados no período, e 14% na categoria de pesados, onde atua.

Para se ter ideia do desempenho apresentado pelo cavalo-mecânico da Volvo, o médio Volkswagen Delivery 11.180, o segundo modelo mais vendido no primeiro bimestre e líder na categoria, acumulou 816 unidades emplacadas.

Ao fim do primeiro bimestre, o ranking também aponta acirramento na competição de vendas com o DAF XF530 perdendo a terceiro lugar para o Scania R450. Os modelos encerraram o período com licenciamentos de 799 e 784 unidades, volumes que representaram fatias na categoria de pesados de 9,3% e 9,1%, respectivamente.

Como habitual no mercado brasileiro, na lista dos caminhões mais vendidos, os pesados dominaram com a presença de sete modelos. As exceções, além do já citado Delivery 11.180, são o Volvo VM290, que encerra o primeiro bimestre na liderança de semipesados com o sétimo lugar, e o Mercedes-Benz Accelo 1017, o nono do ranking, na vice-liderança dos médios.

Os dez caminhões mais vendidos - 2025

	Modelo	Unidades	Participação nas vendas da categoria* (%)	Participação nas vendas do mercado total** (%)
1º	Volkswagen Delivery 11.180	6.543	50,9 (Médios)	5,9
2º	Volvo FH 540	5.403	10,9 (Pesados)	4,9
3º	Volvo VM 290	4.320	11,6 (Semipesados)	3,9
4º	Volvo FH 460	3.613	7,3 (Pesados)	3,3
5º	DAF XF 530	3.480	7,0 (Pesados)	3,2
6º	Mercedes-Benz Atego 1719	3.331	8,9 (Semipesados)	3,0
7º	Volvo VM 360	3.254	6,6 (Pesados)	2,9
8º	Mercedes-Benz Accelo 1017	3.210	37,1 (Leves)	2,9
9º	Mercedes-Benz Atego 2429	3.176	8,5 (Semipesados)	2,8
10º	Volkswagen Consellation 17.210	3.036	8,2 (Semipesados)	2,7